Подавляющее большинство владельцев автотранспорта уделяют внимание состоянию колес своего автомобиля. И если с колесными шинами все просто, то состояние литых дисков или даже обычных штампованных многих заставляет призадуматься.
Так называемая "бордюрная болезнь", а так же выразительно страшный внешний вид лакокрасочного покрытия требуют специальных мер в виде ремонта, подготовки и покраски таких дисков.
Наиболее простой вариант ремонта тогда, когда диски сохранили крепкое заводское покрытие в виде грунта, краски и лака и имеют лишь неприглядные царапины и сколы. Сложнее дела обстоят в случае начавшейся коррозии или окисления алюминия, с множественными сколами и повреждениями. В таком случае, самый правильный подход это полное удаление всех старых лкп, ремонт поврежденного металла и нанесение всех покрытий заново.
Пример подобного ремонта:
Диски очищены до голого металла, заматованы абразивом для последующего нанесения грунтовочного слоя.
Следующий этап - покрытие поверхности водонепроницаемым защитным эпоксидным грунтом. Этот грунт, благодаря своим свойствам, защитит металл в случае повреждения верхних слоев лака и краски.
Еще один слой, теперь уже акрилового грунта, облегчит отшлифовку оставшихся проблемных мест и создаст окончательную поверхность для нанесения базовой эмали.
Ну и, наконец, окончательная покраска дисков базовой эмалью и лаком.
